物流航運服務升級，虎門國際物流公司港產互融以港興城。

2016年11月22日，國家發改委召開專題會議，明確將從10個方面加快長江經濟帶航運中心建設，第9條明確提出“協同發展高端航運服務，拓展航運中心業務范圍”。同一天，武漢航運交易所公布數據顯示，自2015年10月16日重組運營一年來，交易額達7.5億元。

省港航局局長王陽紅表示，縱觀世界公認的國際航運中心城市，無論是倫敦、紐約、鹿特丹，還是新加坡、香港、東京，無不是本地區的經濟中心。打造“長江中游航運中心”，并不是簡單的建設航運中心，其核心內涵是以長江黃金水道為依托，通過航運中心建設，形成長江中游區域的經濟中心。

結合湖北自貿區獲批這一歷史機遇，航運服務產業將加強金融機構和航運業務體系建設，推動設立航運融資擔保機構，構建具有投融資產品發布、航運資信評價、投融資供需撮合、投融資管理功能的平臺。積極培育航運產權、船舶、設備、航運電商的資金支付與結算，吸引區域航運金融結算中心落戶，積極籌建航運產業基金?！爸?020年，基本建成以集裝箱港區、臨港綜合保稅園區、航運交易所為主要依托的核心功能區，成為提供航運交易、人才培養、融資租賃、保險等高端服務的中心?！蓖蹶柤t說。

按照“十三五”航道規劃，嘉興市集裝箱通道將逐步貫通，水運集裝箱運輸業不斷發展成熟，碼頭集裝箱吞吐量將大幅度提高，預計年吞吐量將達到300萬-400萬噸，相當于再造一個嘉興內河國際集裝箱碼頭。

目前， 嘉興地區集裝箱作業區共有2個，一個是位于嘉興市七星鎮（杭申線航道）的嘉興內河國際集裝箱碼頭，另一個還在建設，位于海寧市（杭平申線航道）的海寧集裝箱港區（海昌作業區）。宇石國際物流碼頭建設完成后，將成為桐鄉地區第一個內河集裝箱港區。

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