東莞到新西蘭快遞公司市場如何？看看新西蘭的市場優勢

新西蘭作為島國，需要靠出口提振國內經濟，其主要出口產品不是高單價的手機、3C產品，也不是先進的計算機作業系統或軟件，而是木材、農產品，其農牧產品出口比重占整體出口的70%以上。新西蘭政府協助整合酪農業，統一生產、出口與營銷，避免國內重復投資與不必要的競爭，將所有資源用于國際戰場上，使新西蘭乳品、奇異果等農產品世界知名，成為第一大乳品出口國，全球高達35%的乳制品都是新西蘭制造。其境內的制造業，大多與食品加工有關，拋棄以往勞力密集、高污染的制造業，新西蘭轉往創意、生物醫藥、電影、數字內容及醫療保健等新興產業發展，然后把這些產業所需要的制造環節，轉交給全球供應鏈中最有效率的國家來執行。新西蘭政府估計，光是“魔戒”一片，帶來觀光、電影產業的成長，就增加八億新西蘭元（約180億新臺幣）的國內生產GDP，人均國民收入超過四萬美元。

與東南亞國家基礎建設匱乏相反，新西蘭的物流績效指標在世界銀行排名中名列前茅，在運輸方面，新西蘭政府強調效率、永續、安全。由于新西蘭地震頻繁，2010、2011、2016年都曾發生過超過7級以上規模的大地震，農產品最關鍵的就是運輸時效，地震或是引發海嘯造成交通系統阻斷，農產品的供應鏈就容易受影響。因此新西蘭政府特別重視供應鏈韌性（supply chainresilience）的議題，在基礎建設面，新西蘭政府不僅強化公路結構，也相當注重公路周邊的邊坡養護，并且在各大城市間規劃了緊急替代道路路線，設法降低地震對于交通的沖擊。此外，雖然新西蘭自己有石油蘊藏，但是仍積極發展再生能源（目前至少有75%的電力來自再生能源，特別是地熱發電），為了降低碳排放，新西蘭的大眾運輸系統積極轉換成電力驅動，并且大力改善公路的路面鋪設，因為平穩的道路既可以降低行駛噪音，也可以節省能源。

完善通關合作機制，開展貨物通關、貿易統計、“經認證的經營者”互認、檢驗檢測認證等方面合作，逐步實現信息互換、監管互認、執法互助。依托電子口岸公共平臺，完善國際貿易“單一窗口”的貨物進出口和運輸工具進出境的應用功能。在執行現行稅收政策的前提下，提升超大超限貨物的通關、運輸、口岸服務等綜合能力。推進自貿試驗區內各區域之間通關一體化。