重慶國際物流成了長江的守護者_馬來西亞進口到東莞
近年來，重慶國際物流努力保護好三峽庫區，筑牢長江上游生態屏障，這既關系到自身長遠發展，也關乎整條長江。
重慶市環保局一位負責人曾告訴記者，重慶國際物流如今重慶直接排污口基本沒有了，且主城區沒有鋼鐵廠、沒有燃煤電廠、沒有化工廠、沒有燃煤鍋爐，基本看不到大煙囪。記者參觀了重慶一家污水處理廠，暗自驚訝，用的是不遜于歐洲的先進環保設備和技術。在化工企業集聚的長壽經濟技術開發區，環保局的權力越來越大，對招商引資全程監管，還有一票否決權。重慶還特別劃出了渝東北生態涵養發展區、渝東南生態保護發展區，一些領導干部更能專注于生態建設，生態保護成效是首要考核。
可喜的是，包括上海在內的長江沿岸城市近些年已在設立區域性環境資源交易平臺、組建環保產業聯盟?；蛟S，在探索建立長江流域上下游環境生態的補償新機制的過程中，長三角的新安江流域的水環境補償模式值得長江沿岸城市借鑒。上海在土壤修復、水產品養殖等方面的技術，以及在建設崇明國際生態島方面的經驗，也可供重慶等長江上游城市借鑒。
常有人用“我住長江頭，君住長江尾”來形容上海和重慶，在地圖上，“一帶一路”和長江經濟帶的漫長貫通的線路上，滬渝總是醒目的兩點——關注上海的目光向東，一條條線代表著物流、人流、資金流、技術流，由海路沿著海岸線連著各大洲，走出去，請進來；而重慶國際物流的亮點，則在于一路向西，“渝新歐”鐵路線直截了當地過中亞，通歐洲。上海向東，重慶向西，兩者之間卻牢牢地連著長江，兩地互動，自然靠著這條黃金水道。
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重慶國際物流一條心，共同成為長江的守護者。
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