東莞企業和日本物流企業合作打造_東莞到日本海運
記者從東莞臺商協會獲悉，為協助臺資、港資等外資企業進一步提升國際競爭力，東莞到日本海運滿足貨物外銷的需求，今天（7月20日）澤遠貨運代理有限公司與日本近鐵國際貨運集團進行簽約儀式，進一步拓寬了日本、歐美、中東等地區的東莞到日本海運。
據了解，為協助臺資企業降低物流成本、運用東莞保稅物流中心實現出口轉內銷，減少貨運時間等，東莞臺商協會于2009年成立澤遠貨運代理有限公司。如今開通了東莞到日本海運專線。
澤遠物流成立東莞到日本海運至今一直致力于配合虎門港、東莞保稅物流中心等建設，開通多條莞臺直航航線，并進一步拓寬日本、歐美等貨運物流，為廣大臺資提升競爭力提供了一個全新的管道。如境外貨物進入東莞保稅物流中心-澤遠物流園，海關將給予保稅，出口貨物進入中心將視同出口提前退稅。以及通過采用入區即退稅政策，可幫助企業實現非離境退稅。僅此一項，據測算，每年就可為周邊企業節約成本10多億元。
此外，東莞保稅物流中心的東莞到日本海運國際配送、轉口服務、轉口貿易、簡單加工、增值服務等功能都能給企業帶來不同程度的成本和時間節約。此外，靈活的外匯政策，可有效解決三方及多方貿易收付匯等問題。
據了解，東莞保稅物流中心的倉租成本比香港低70%；拖車交通網絡輻射珠三角工廠，成本比香港要節省50%，比周邊物流中心節省20%；同時，東莞注冊的本土企業，可享受每票150元的財政獎勵。記者昨日獲悉，虎門港管理委員會與黃埔海關駐沙田辦事處昨日舉行簽約儀式，簽訂了《虎門港通關信息平臺建設合作協議》，以推動口岸管理部門從“紙質化”辦公轉向“電子信息化”辦公，加快虎門港物流運作速度，提高口岸通關效率和綜合管理效能。
據悉，通關信息平臺將本著“政府主導、共同參與，總體規劃、分步實施、先易后難、突出特色”的工作思路，立足虎門港、服務全東莞，建成一個集通關、物流、電子商務、金融服務等于一體的電子信息綜合服務平臺。該平臺具有提供港口物流企業數據接入東莞到日本海運，企業與政府部門、企業與企業之間的數據申報、數據交換與查詢，以及港口物流數據的分析、決策支持等功能
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