國際空運國際班列開行達710列
“未來，成都的電子信息、汽車產業影響力將輻射到東南亞，中東、非洲等國家和地區的產品則將在成都集散?！?/span>
據了解，“蓉歐+”東盟國際鐵海聯運班列將逐步形成重去重回的往返開行，在市場培育初期每周穩定開行1列、培育期結束后每周穩定開行2列。
該班列的開行，計劃將東南亞地區越南、柬埔寨等國為歐洲企業加工的電子產品、電器產品經陸上絲綢之路運輸到歐洲，同時把東南亞地區豐富的水果等特產引入到成都市場，進一步構建“天天東南亞”的快速、高頻次海鐵聯運物流通道，促進成都與東盟各國間的貿易及經濟往來。
“截至10月底，成都鐵路港國際班列的開行超過了710列。其中，中歐班列占據開行的多數?！笔锌诎杜c物流辦副主任劉學軍告訴記者，中歐班列蓉歐快鐵中線目前發展得最好，北線和南線的運行也在有序地推進中。
“南線方面，土耳其的鐵路互聯互通將在今年底開通，年底就可以實現南線到伊斯坦布爾?！眲W軍表示，伴隨著這條南向通道的打通，越來越多的企業將向成都集聚，“通道一方面將幫助成都企業更好走出去；另一方面，成都與東盟經濟互補格局將形成。未來，成都的電子信息、汽車產業影響力將輻射到東南亞，中東、非洲等國家和地區的產品則將在成都集散?！?/span>
協會由環集供應鏈、達升物流、聯洋船務、天時利貨運、九龍物流、一洲貨運、達迅貨運、新海豐物流及麥克斯威物流9家國際貨運企業首發組建，目前擁有142家成員，員工總人數超過10000人，年出口箱量超過300萬標箱，年營業額近300億元人民幣，具有統一的寧波港所有出口訂艙平臺，會員擁有寧波所有船公司協議價格和艙位，會員業務涵蓋了國際物流所有業務范圍，協會會員均在《寧波市國際聯運協會章程》和《寧波市國際聯運協會誠信自律公約》的規范、約束下運作，確保了會員質量及會員高效協作，是促進國際貨代群體合作交流和學習的重要平臺，與多家海外組織合作在寧波舉辦過多次國際貨代物流企業洽談會議、論壇，與國內深圳、廈門、上海、大連、青島及浙江省內杭州、金華及溫州等地貨代協會有著長期合作交流，協會將以“誠信自律、聯合發展、創新共贏”為宗旨，不斷開拓業務精品，完善服務渠道，提高服務質量，努力打造服務品牌，本著“誠實守信 平等互利”的原則整合協會會員優勢，攜手國內外同行共同創建多元的市場格局。
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